RoRo transport
In 2008 is de Iris speciaal verbouwd om zware rijdende lading te kunnen laden en lossen, via laadkleppen die zowel aan de voorzijde als aan de stuurboordkant van het schip geplaatst kunnen worden. Het stabiliteitsprograma van het schip zorgt ervoor dat de lading onder alle omstandigheden in balans blijft. Voordelen van RoRo transport is dat grote ladingen snel en efficiënt vervoerd kunnen worden, zelfs naar plaatsen die over land niet te bereiken zijn.
LoLo transport
Doordat we beschikken over eigen kranen, kunnen we geheel onafhankelijk opereren. Op plekken waar geen materieel op de kade aanwezig is, biedt de Iris uitkomst met mobiele kranen. Dankzij het zeer nauwkeurige stabiliteitsprogramma, kunnen we lading van uiteenlopende aard aan boord hijsen, vervoeren en weer uitladen op de plaats van bestemming. Van containers tot bulk- of speciaal transport.
Bulktransport
De Iris werd oorspronkelijk gebouwd als ‘gewoon’ binnenvaartschip. Nog steeds vervoeren we lading op conventionele wijze, maar met veel extra mogelijkheden ten opzichte van de collegavervoerders. Door het balastprogramma en de afneembare stuurhut heeft de Iris een zeer geringe kruiphoogte, waardoor een veel groter gebied binnen ons bereik ligt. Daarnaast bieden we de mogelijkheid om met eigen kranen te laden en te lossen.
Waterwerkzaamheden
De Iris is een veelzijdig werkplatform voor uiteenlopende waterbouwkundige werkzaamheden. Dankzij de spudpalen kan het schip stabiel worden gepositioneerd voor onder andere baggerwerkzaamheden, stortwerkzaamheden, het plaatsen van damwanden en het plaatsen van meerpalen. De RoRo-mogelijkheden en het geavanceerde stabiliteitsprogramma maken het mogelijk om zwaar materieel eenvoudig aan boord te rijden en efficiënt in te zetten op locatie. Hierdoor is de Iris breed inzetbaar voor projecten op en rondom het water.
